仰光高架桥项目继续延期

仰光高架桥项目继续延期

【本报讯】建设部副部长吴觉林说,由于受新冠肺炎疫情影响,当局决定推迟举行仰光高架桥项目的中标企业名单公布,该议程原定于本月举行。

根据建设部的说法,因国际航班还不能正常运营,竞标者无法来缅参加竞标会,相关工作只有等到国际航班开通后才能进行后续工作。因此, 原定于今年7月开始动工也因疫情搁置。目前筛选出的10家投标企业均是外企,该高架桥的承建企业将有是由世界银行下属的国际金融公司(IFC)来进行审核选取并全权规划。

2 0 1 8 年中旬,仰光高架桥建设项目(YEX)正式对外招标,共有包括缅甸国内的12个国家和地区的53家企业提交了竞标意向书。2018年12月,招标方从这些竞标书中筛选了符合标准的10家公司,并在经过严格审核后,计划于2020年4月份公布中标企业。但因为疫情的出现,该计划一拖再拖。

据悉,入围的1 0家外资企业分别是法国的VINCI Highways、韩国Team Korea Construc­tion、中国China Com­munication Construction C o . , L t d 、日本J F E E / Marubeni Consortium、泰日缅合资的BSSIC Con­sortium、中国CRIG CDL Consortium、中国China Gezhouba Group Co.,Ltd/ G r e a t G e n e s i s G e m s Co.,Ltd、泰中ITD-CSI JV、中缅Denso-CSCES Consortium、中国Power Construction Corporation of China Ltd。

据了解, 仰光高架桥项目将以政府与社会资本合作(PPP)方式兴建,当局将与中标企业在设计、建设、资金、运转、维修等方面进行合作经营。

(缅甸《金凤凰》中文报官方网站:www.mmgpmedia.com)

该项目计划总长2 7 英里(约43公里),东区第一阶段为17英里(约27公里),西区第二阶段为10 英里。第一阶段从博生塘(Puzuntaung)经过维萨延达(Waizayandar)、杜达马路(Thudama)、卡耶彬路(Kha Yae St)最后到达昂明加拉顿交叉路口。

该项目旨在串联仰光港口、仰光国家机场、明加拉顿工业区和仰曼高速路, 减少仰光的交通拥堵, 改善交通运输, 并增加基础设施方面的外国直接投资(FDI )。竣工后将会成为缅甸交通领域中的新里程碑。

(本报道为缅甸《金凤凰》中文报独家编译报道,未经本报许可,不得转载、摘编)